2018年3月にスイスで開催されたバーゼルワールドにてGMTマスター2赤青ベゼル（Ref.126710BLRO)の新作が発表されました。通称ペプシベゼルと呼ばれてファンの間で親しまれており、今回はジュビリーブレスレットで復活したので話題を集めました。
2018年に発売された腕時計雑誌ではペプシが表紙を飾ることが多く、多くの人に認知されており、チューダーのGMT青赤の人気にも繋がりました。
記事は下に続きます。
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スペック
画像出典元：ロレックス公式
基本情報（型番・定価・ムーブメントなど）
| 型番 | 126710BLRO |
|---|---|
| ダイアル | ブラック |
| 素材 | ステンレススチール |
| ムーブメント | Cal.3285 |
| ブレスレット | Ref.69200 |
| 定価（税込み） | 1,020,800円（2020年1月改定） |
文字盤の6時位置にはロレックス社の王冠マークが入っています。
ケース
耐衝撃性と防水性に優れているオイスターケースを装備しているため高い耐久性を誇ります。牡蠣のような堅牢性を誇るオイスターケースはロレックスの3大発明の1つとして数えられます。すべてのオイスターコレクションは最低でも100mの防水性を兼ね備えており、しっかりとリューズを締めていれば水で洗うことも可能です。
耐傷性に優れたクリスタルサファイアガラスの3時位置にはサイクロップレンズを搭載し、日付の視認性を高めています。左手首に装着した際に、日付の表示がスーツの裾からも見えるように工夫されています。
また上の画像のリューズ部分を見るとわかりますが、王冠マークの下に3つのドットマークが入っており、トリプルロックの証でもあります。
| ケース直径 | 40mm |
|---|---|
| 構造 | モノブロックミドルケース スクリュー式裏蓋 リューズ |
| ベゼル | 両方向回転式 24 時間目盛り入り レッド／ブルーのセラミック製 2 色のセラクロムインサート |
| リューズ | スクリュー式 トリプロック（三重密閉構造） |
| クリスタル | 傷防止サファイア 日付表示部：サイクロップレンズ |
| 防水性能 | 100m 330 フィート防水 |
ムーブメント Cal.3285
パワーリザーブは70時間に性能アップ。
| 基本情報 | パーペチュアル 機械式 自動巻 GMT機能 |
|---|---|
| キャリバー | 3285 ロレックスによる完全自社製造 |
| 精度 | 日差 － 2 ～ ＋ 2 秒 |
| 機能 | 時針、分針、秒針 24時間表示 第2タイムゾーン表示 独立した時針で迅速に設定 瞬時に変わる日付表示 秒針停止機能による正確な時刻設定 |
| 自動履き | パーペチュアルローターによる両方向自動巻 |
| パワーリザーブ | 70時間 |
ブレスレット Ref.69200
| 基本情報 | ジュビリー |
|---|---|
| 素材 | オイスタースチール |
| クラスプ | セーフティキャッチ付オイスターロック イージーリンク |
2019年新作GMTバットマンも同様のジュビリーブレスレットです。どちらも美しく高級感あふれています。これが現在なら95万ちょっとで買えるとかお買い得過ぎますね。正規店で買えるならの話ですが…。
⇒【GMTマスター2青黒ジュビリー】Ref.126710BLNRの評価と定価《バーゼル2019年新作》
製造年
2018年～
日本国内正規定価
| 期間 | 定価（税込み） |
|---|---|
| 2018年3月～ | 950,400円 |
| 2019年10月～ | 976,800円 |
| 2020年1月～ | 1,020,800円 |
2018年3月頃に発表されており、日本国内で販売されだしたのは初夏の頃です。それ以降、95万400円の価格となっていますが、2019年10月には消費税10％アップも控えているので、そのタイミングで定価アップの予想もされています。
実際チューダーは2019年4月に価格改訂により定価アップをしますし、デイトナアイスブルーは2019年3月に価格改訂で定価が高くなりました。
評価
126710BLROはブレスレットがジュビリーブレスレットになっており、ベゼルの赤青と調和し高級感あるモデルとなっています。
ジュビリーブレスレットはおじさんくさいなどという批判をされることもありますが、実物を見るとその印象は変わり、欲しくなること間違いなしです。（管理人の意見）
正規店入手難易度★★★★★
正規店の入手難易度としては非常に厳しい状態が続いており、2018年は国内で購入報告が非常に少なかったです。2019年に入り多少は改善されるかと思いきや、現状もまだまだ入荷数は少ないようで購入報告が少ないレアモデルとなっています。
正規店店員さんに話を聞いたところ、入荷状況はデイトナSSモデル（116500LN）よりも少ないかもとのことです。
もちろん、需要は116500LNの方があるので入手難易度はデイトナに軍配が上がりますが、126710BLROも非常に困難なモデルで間違いありません。
また、2019年4月26日あった三越日本橋本店のリニューアルオープン時には116500LNだけでなく126710BLROも店頭には出しませんとホームページにて記載されていたので、それくらい難易度の高いモデルの1つです。
並行店入手難易度★★★☆☆
並行店でもお店によってはない場合も有ります。特に価格帯も新品200万円台となっており、定価の倍以上なので手を出しづらい状態です。
以下の画像のようにGMTマスター2の旧モデルであればまだ手が出しやすい価格帯なので、アンティークものが好きな方はそちらで妥協する人も出てきています。ただ、現行のペプシは旧モデルと比較してパワーリザーブの向上している点や、ブレスやベゼルの色合いも違う点も考えると全く別物と言えるので妥協はすべきでないと思います。
相場
並行店の相場としては、2018年発売当初は270万の初値が付きましたが、その後は200万円前後まで下がっており、2018年後半から2019年前半にかけては195万円前後の価格帯で推移しています。
今後入荷が増えて市場に出回ればもう少し下がる見通しですが、下がっても180万円くらいかなと思われます。
| 年月 | 新品相場 | 比較 |
|---|---|---|
| 2019年3月 | 1,970,000円 | |
| 2019年5月 | 2,180,000円 | +210,000円 |
| 2019年6月 | 2,270,000円 | +90,000円 |
| 2019年7月 | 2,220,000円 | -50,000円 |
| 2019年8月 | 2,120,000円 | -80,000円 |
| 2019年9月 | 1,940,000円 | -180,000円 |
| 2019年10月 | 1,900,000円 | -40,000円 |
| 2019年11月 | 1,950,000円 | +50,000円 |
| 2019年12月 | 1,980,000円 | +30,000円 |
| 2020年1月 | 1,950,000円 | |
| 2020年2月 | 2,014,000円 | |
| 2020年3月 | 2,014,000円 | |
| 2020年8月 | 2,145,000円 |
| プロフェッショナルモデル | エアキング エクスプローラー エクスプローラーⅡ サブマリーナ サブマリーナデイト GMTマスターⅡ シードゥエラー スカイドゥエラー デイトナ ミルガウス ヨットマスター（ヨットマスター40、ヨットマスター42） ヨットマスターⅡ |
|---|---|
| ドレスモデル | チェリーニ パールマスター デイデイト デイトジャスト オイスターパーペチュアル |
